合璧津高速全線(xiàn)通車(chē)，沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇 渝西地區(qū)“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將加快實(shí)現(xiàn)
2025-02-28 06:26:58 來(lái)源： 重慶日?qǐng)?bào)
新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 楊永芹 彭瑜 劉翰書(shū) 周傳勇
2月28日凌晨，第一波車(chē)流如約而至，駛上璧山西收費(fèi)站，合璧津高速實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。
璧山至江津、合川車(chē)程分別壓縮至35分鐘、30分鐘，合川至江津車(chē)程由原繞行約1.5小時(shí)縮短至約50分鐘，這將有助于渝西地區(qū)加快實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
近日，本報(bào)記者走訪(fǎng)沿線(xiàn)城市、鄉(xiāng)村，探尋合璧津高速貫通將為沿線(xiàn)各區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)怎樣的變化。
出行提速
高速路沿線(xiàn)將形成一條旅游帶
合璧津高速在江津區(qū)與既有的高速公路形成環(huán)線(xiàn)，構(gòu)建起江津區(qū)內(nèi)首條繞城環(huán)線(xiàn)高速公路。由此，全區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到262公里，居全市首位。
“環(huán)線(xiàn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)正在顯現(xiàn)。”江津區(qū)交通運(yùn)輸委主任程昌亮指著規(guī)劃圖介紹，新環(huán)線(xiàn)覆蓋沿線(xiàn)幾江、德感、圣泉、雙福、先鋒等10余個(gè)鎮(zhèn)街，讓更多的群眾享受交通的便利。
璧山同樣受益。以丁家街道為例，這是繼成渝高速后，迎來(lái)的第二條高速通道。“我們街道共有16個(gè)村3個(gè)社區(qū)，合璧津高速通車(chē)后，新覆蓋了我們街道7個(gè)村。”2月27日，璧山丁家街道辦事處主任魯穎天介紹，這讓沿線(xiàn)群眾出行有了更多選擇，特別是駕車(chē)從璧山到江津更便捷。
魯穎天稱(chēng)，現(xiàn)在駕車(chē)去江津，可從合璧津高速丁家街道互通上道，過(guò)江瀘北線(xiàn)高速、再到江津，車(chē)程只需20分鐘，可節(jié)約半小時(shí)左右。
合璧津高速作為三環(huán)高速重要組成部分，它的全線(xiàn)通車(chē)，讓沿線(xiàn)群眾前往四川有了更多選擇。合璧津高速已實(shí)現(xiàn)與渝遂復(fù)線(xiàn)、江瀘北線(xiàn)等在建或已建的6條入川高速互聯(lián)，構(gòu)建起輻射四川的“高速扇面”。
沿線(xiàn)也將形成一條旅游帶。丁家街道自古以來(lái)是璧南重鎮(zhèn)，擁有豐富的農(nóng)業(yè)資源和深厚的歷史文化底蘊(yùn)。魯穎天表示，目前該街道正升級(jí)改造石埡—蓮花壩農(nóng)文旅融合發(fā)展示范片，做亮歷山漢族火把節(jié)非遺品牌。同時(shí)，該高速也將串起渝西地區(qū)與周邊貴州習(xí)水，四川成都、遂寧等地旅游景點(diǎn)，有利于推動(dòng)沿線(xiàn)旅游業(yè)發(fā)展。
物流提速
優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈更暢
2月27日，春日暖陽(yáng)，江津區(qū)油溪鎮(zhèn)大坡生態(tài)觀光園人潮涌動(dòng)，游客趁著晴好天氣來(lái)到這里踏青打卡。園區(qū)負(fù)責(zé)人石海平預(yù)計(jì)，合璧津高速全線(xiàn)貫通后將迎來(lái)游客“井噴”。
2月27日，璧山區(qū)丁家街道的兒菜迎來(lái)最后一輪收割。種植大戶(hù)胡建算了一筆賬：過(guò)去兒菜運(yùn)到江津雙福要50分鐘，如今走合璧津高速僅需20分鐘。
“合璧津高速全線(xiàn)通車(chē)，優(yōu)化了渝西地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)了區(qū)域交通一體化建設(shè)。”江津區(qū)交通局負(fù)責(zé)人稱(chēng)，全線(xiàn)15處互通立交高效連接三環(huán)高速、渝遂復(fù)線(xiàn)高速、渝遂高速、渝蓉高速等多條射線(xiàn)高速，實(shí)現(xiàn)了高速公路網(wǎng)絡(luò)中環(huán)線(xiàn)、射線(xiàn)、聯(lián)線(xiàn)的無(wú)縫銜接和車(chē)輛的高效轉(zhuǎn)換。
合川區(qū)交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)人稱(chēng)，合璧津高速串聯(lián)起渝蓉高速、渝遂高速、三環(huán)銅合高速等多條高速路，形成合川至重慶中心城區(qū)高速公路西通道，將推動(dòng)合川加速融入中心城區(qū)，同時(shí)有效助推合川、璧山、江津三地人口資源流動(dòng)，加速城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)
激活萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群
過(guò)去，油溪、吳灘、石門(mén)等江津北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展長(zhǎng)期受限于交通制約，如今合璧津高速串聯(lián)起這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)時(shí)效提升50%。
以吳灘鎮(zhèn)的“江津花椒”為例，此前繞行國(guó)道需2小時(shí)抵達(dá)中心城區(qū)，如今通過(guò)高速40分鐘直達(dá)，冷鏈運(yùn)輸損耗率大幅下降。
“減少繞行距離、降低物流成本，為沿線(xiàn)地區(qū)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。”合川區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合璧津高速通車(chē)后，合川至果園港、江津珞璜港等物流樞紐的運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短，能更好實(shí)現(xiàn)“鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接，有利于企業(yè)降低原材料采購(gòu)和產(chǎn)品外運(yùn)成本，提升供應(yīng)鏈效率。
合璧津高速有效推動(dòng)合川智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度嵌入重慶長(zhǎng)安、賽力斯及成都一汽大眾等整車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈，助力重慶火鍋食材產(chǎn)業(yè)構(gòu)建“1小時(shí)冷鏈網(wǎng)絡(luò)”。
同樣，江津、璧山、合川在新能源產(chǎn)業(yè)、合川汽摩配集群形成“半小時(shí)配套圈”，江津德感工業(yè)園的汽車(chē)零部件企業(yè)通過(guò)高速公路10多分鐘直達(dá)璧山，供應(yīng)鏈響應(yīng)速度翻倍。
“過(guò)去是地緣相鄰，現(xiàn)在是發(fā)展相依。”江津工業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，合璧津高速串聯(lián)起渝西地區(qū)合川、璧山、江津等制造業(yè)重鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈“提速”，共同推進(jìn)打造渝西萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。
區(qū)域協(xié)同
一條路串起雙城“新紐帶”
“合璧津高速?gòu)?qiáng)化了璧山在西部陸海新通道中的節(jié)點(diǎn)功能。”璧山相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，合璧津高速不僅是一條物理通道，更成為沿線(xiàn)各區(qū)融入“雙圈”戰(zhàn)略、撬動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力企業(yè)“走出去”的杠桿。
在合川，渭沱物流產(chǎn)業(yè)園借力合璧津高速形成的交通網(wǎng)絡(luò)，可常態(tài)化開(kāi)行合川至東盟地區(qū)的跨境公路班車(chē)，助力合川的摩托車(chē)等領(lǐng)域企業(yè)建設(shè)海外工廠(chǎng)。
“合璧津高速是江津融入和服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化的重要拼圖。”江津區(qū)發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)連接渝瀘高速、江瀘北線(xiàn)等通道，將促進(jìn)江津與四川瀘州、宜賓等川南片區(qū)之間的要素合理流動(dòng)和高效聚集，更好助推川南渝西融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)等川渝毗鄰合作平臺(tái)建設(shè)。
記者了解到，江津通過(guò)合璧津高速快速對(duì)接渝貴高鐵、渝黔高速等干線(xiàn)，縮短貴州北部資源型產(chǎn)業(yè)與重慶都市圈的物流距離，江津的樞紐功能將輻射范圍更廣，貴州的煤炭、礦產(chǎn)等大宗貨物可經(jīng)此高效轉(zhuǎn)運(yùn)長(zhǎng)江航道，區(qū)域合作成本顯著降低。
責(zé)任編輯：熊世華
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