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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者姜力菘）7月5日上午，2025 巫山脆李開園訂貨會(huì)暨郵運(yùn)通“脆李專機(jī)·空鐵聯(lián)運(yùn)·全郵營銷”啟動(dòng)儀式在巫山舉行，標(biāo)志著巫山縣30萬畝脆李正式上市開賣。

啟動(dòng)儀式上，巫山縣人民政府與中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品加工研究所共同揭牌“共建重慶市巫山脆李研究院”。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為巫山脆李品牌種植區(qū)“種植能手”“最美經(jīng)銷商”代表授牌，并舉行了2025 巫山脆李訂貨簽約儀式。

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，今年，巫山將通過脆李航班、高鐵快運(yùn)和水上航線等形式，以“水陸空鐵”網(wǎng)絡(luò)確保全國1000多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)24小時(shí)鮮運(yùn)直達(dá)。

上午11時(shí)許，巫山縣與重慶郵政合作的“脆李航班”在巫山機(jī)場(chǎng)再啟航。“脆李航班”于2022年首次運(yùn)行，今年，脆李航班計(jì)劃執(zhí)飛20個(gè)班次，單次航班裝載量約14噸，可運(yùn)輸脆李郵件約3500件，預(yù)計(jì)總運(yùn)載量將達(dá)280噸。

天上飛，還有地下跑。下午14時(shí)許，在巫山高鐵站站臺(tái)，來自巫山縣曲尺鄉(xiāng)柑園村的約一噸巫山脆李，正被工作人員有序地搬運(yùn)到巫山開往重慶北的S5527次動(dòng)車上，這也標(biāo)志著巫山脆李高鐵快運(yùn)專線正式啟運(yùn)。記者獲悉，脆李專線將從7月5日起連續(xù)開行30天，每日運(yùn)行1班次，2時(shí)13分抵達(dá)重慶北，實(shí)現(xiàn)重慶中心城區(qū)部分地區(qū)“早上下單，晚上見李”。

不僅如此，巫山還充分利用長江黃金水道，開通了大昌鎮(zhèn)集鎮(zhèn)碼頭至宜昌秭歸三斗坪福廣碼頭的直達(dá)水上航線。新開通的脆李直達(dá)水上航線，可與其他適水貨物拼裝至運(yùn)輸船舶，沿大寧河-長江直抵秭歸福廣碼頭，再卸貨轉(zhuǎn)公路配送至宜昌各批發(fā)市場(chǎng)或經(jīng)銷商。

除郵航專機(jī)運(yùn)輸、高鐵快運(yùn)、水路試運(yùn)探索之外，巫山在陸路上整合組織郵政公司、順豐速運(yùn)、京東快遞、德邦等公司公路冷鏈運(yùn)輸資源，累計(jì)調(diào)配冷藏車 32 輛，經(jīng)滬蓉高速共同構(gòu)建出 16 條直達(dá)重點(diǎn)城市的冷鏈城配送專線。根據(jù)客戶需求及訂單要求迅速調(diào)配車輛，滿足 500 公里半徑內(nèi)的成都、重慶、武漢等周邊重點(diǎn)城市群客戶對(duì)高端脆李的口感需求，確保實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”或“定時(shí)達(dá)”。

此外，今年巫山脆李運(yùn)輸更具“科技范”，重慶郵政使用機(jī)器狗解決坡地果園運(yùn)輸集聚問題，實(shí)現(xiàn)“田間果園——郵政寄遞點(diǎn)”的無縫銜接，運(yùn)輸效率提升3倍以上，人力成本壓縮近30%。同時(shí)，巫山脆李無人機(jī)運(yùn)輸編組將實(shí)現(xiàn)跨江轉(zhuǎn)運(yùn)，在巫山脆李核心產(chǎn)地曲尺建立“空中飛廊”，將過去果農(nóng)靠農(nóng)用船載“李”過江的30分鐘縮短至3分鐘。

乘飛機(jī)，坐高鐵，經(jīng)黃金水道，過滬蓉高速……巫山脆李正借助巫山交通水陸空鐵立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，正從“走得了”到“走得好”，“運(yùn)得到”向“運(yùn)得快”轉(zhuǎn)變。據(jù)悉，截至目前，巫山脆李在巫山種植規(guī)模穩(wěn)定在30萬畝，全市種植規(guī)模達(dá)到79.8萬畝，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)100億元，“一顆李”正釋放無限潛能，成為廣大果農(nóng)增收致富的“金果果”。