第1眼TV-華龍網 石濤 李舒
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第1眼TV-華龍網訊（李舒）重慶將如何科學規劃和合理布局，增加停車設施供給，有效緩解城區停車難問題？10月13日，在“高質量完成‘十四五’規劃 譜寫中國式現代化重慶篇章”系列主題新聞發布會——介紹“十四五”時期重慶城市治理高質量發展成效新聞發布會上，針對網友關注度較高的停車難問題，市城市管理局副局長曹陽回答網友提問。
曹陽介紹，停車難問題是超大城市的一個“通病”，也是城市發展帶來的新問題。對此，曹陽重點從三個方面作回答。
——通過政策機制做“加法”，盤活停車資源。
首先是完善停車管理配套相關政策支撐，重慶開展了新一輪中心城區停車設施專項規劃編制，除了今后要建設一些大型公共停車場之外，也要廣泛利用一些橋下空間、邊角地來建設小微停車場，解決“四老”區域的停車難問題。這個規劃重點是對停車矛盾突出的老小區、老校區、老醫院、老商圈等“四老”區域增加停車供給力度，目前已經形成了初步方案，正在網上征求意見，下一步修改完善后將按程序報批。
同時，研究制定鼓勵和促進共享停車的配套政策及規范標準，比如從兩年前開始，重慶就鼓勵全市的機關、企事業單位開展錯時共享停車，帶頭開展共享停車，“敞開大門”把機關、企事業單位的車位共享給周邊需要停車的居民，通過這種共享停車的方式，緩解了很多居民的停車難問題。同時，還引導一些大型商場，利用夜間停車需求少的情況，和周邊居民實行夜間停車優惠配套，開放夜間停車位。
——從空間利用上下功夫，挖掘邊角潛力。
重慶會同了相關部門，進一步梳理了已供未建用地、儲備用地、零星用地、橋下空間等閑置地塊，在建設過程中注重走訪聽民意、協商聚民智，對于符合條件的“金邊銀角”地塊，按照“一體化設計、一體化建設、一體化管理”的原則，大力推進小微停車場建設，修一些便民利民的停車場，讓小微停車場承載民生的“大幸福”。
——在管理服務上進行雙提升，優化停車體驗。
重慶不僅要建好停車場，更要管好停車場，推動停車設施從“單一功能”向“復合功能”迭代升級。在一些新建的小微停車場里，重慶將更加注重與周邊環境的融合，比如結合“口袋公園”建設，打造“停車+休憩”的復合空間，在條件允許的場地，在停車場里配套充電設施，變身“停車+充電”一體化停車場。同時，重慶將加快建設“渝暢停”應用，提供停車智慧引導、泊位共享等便捷停車服務，讓大家的車位更好找、更好停。
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