恩廣高速萬州至開江段普安隧道貫通
2025-11-01 06:00:01 來源： 重慶三峽融媒體中心
近日，隨著最后一聲爆破聲從中鐵十一局承建的恩廣高速普安隧道左線傳來，標志著該隧道實現雙線貫通，成為恩廣高速萬州至開江段首座貫通的超3公里特長隧道，項目建設取得階段性進展。
恩廣高速萬州至開江段線路全長50.712公里，是重慶市規劃的“四環二十二射六十聯線”主骨架高速公路網中的第三十聯線。普安隧道位于重慶市萬州區，為一般小凈距與分離式組合型隧道，左洞長4207米，右洞長4193米，設計時速100公里。該隧道穿越多條斷層破碎帶，常遇膏巖、巖爆、涌水、有毒有害氣體等不良地質，最大埋深390米，施工難度大、安全風險高。
“我們聚焦隧道施工智能化升級，以隧道全工序機械化施工來應對復雜的地質挑戰。”中鐵十一局項目負責人表示，他們引入單臂鑿巖臺車、錨桿鉆機、車載式濕噴機、全自動履帶鑿毛機、智能噴淋養護臺車等大型機械設備，配合三維激光掃描儀進行施工質量智能檢測，顯著提升了施工效率與安全質量。
秉承著“高標準、嚴要求、高質量”的建設理念，中鐵十一局項目團隊嚴格落實安全生產責任制，創新打造出包括信息化管控中心、智能門禁系統、崗前安全培訓教育平臺在內的八大智能管理系統，構建起施工全過程安全防控體系，有效提升項目安全管控水平。此外，項目團隊還搭建了集物聯網、大數據與BIM技術于一體的數字化工程監控系統，對隧道圍巖變形、支護應力、有害氣體等關鍵參數進行全天候、不間斷的動態采集與智能預警分析，進一步筑牢現場安全質量管控防線。
恩廣高速萬州至開江段建成通車后，萬州至開江的通行時間將再縮短半小時，對完善重慶高速公路網絡，助推鄉村振興，促進渝東北三峽庫區城鎮群發展，推動成渝地區雙城經濟圈、萬開達川渝統籌發展示范區建設具有重要意義。（重慶三峽融媒體中心記者 鐘偉 通訊員 馮霞）
責任編輯：石月
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